01 of 07
Panganten lalaki jeung Kuda anjeun aman dihijikeun
Dimimitian saddling ku dandan kuda anjeun, utamana di wewengkon sela na girth. Getty Gambar Henteu masalah naha maneh numpak Inggris atanapi barat, dasar tina saddling up anu sami. Tujuanana nyaéta kaamanan sarta kanyamanan boh kuda na rider. Parentah ieu panawaran naha anjeun make hiji Inggris atanapi Western sela. Ditémbongkeun dina ieu hambalan-demi-hambalan tutorial mangrupa sela Inggris, tapi sakabéh hambalan ogé nerapkeun ka sela barat. Dimana aya béda di lakukeun up cinch, Anjeun bakal manggihan informasi sahingga gé diajar tighten cinch anjeun aman.
Mimitian kalayan kuda anjeun aman dihijikeun.
Sikat deui girth aréa kuda anjeun keur ati ngaleupaskeun sagala kokotor atawa grit nu bisa ngabalukarkeun chaffing handapeun sela atanapi girth . Sikat kitu sakabeh bulu perenahna datar. Pariksa wewengkon girth ogé, sarta sikat atawa bolu jauh sagala kokotor atawa leutak. Ninggalkeun grit sagala on deui kuda anjeun atanapi girth / aréa cinch bisa ngakibatkeun galls nyeri atanapi irritations nu bisa nyieun anjeun kuda misbehave.
Sacara tradisional sela ti sisi deukeut (samping ditinggalkeun) tapi maneh kudu bisa sela ti katuhu (offside) lamun perlu.
02 of 07
Posisi di simbut atawa Pad
2005 K. Blocksdorf Upami Anjeun keur make hiji simbut sela Kulon, éta bakal umumna narilep dina satengah. melu kudu buka hareup nalika simbut nu aya dina kuda. Atawa, Anjeun bisa ngagunakeun Pad sela barat , nu teu merlukeun tilepan
Hiji sela Pad Inggris bisa jadi ngawangun pikeun nyocogkeun rapih dina sela tur bisa mibanda dasi atawa hook sarta tab loop fastener anu ngagantelkeun ka D-ring dina sela tur mantuan tetep di tempat bari tunggang. Tab di ieu atanapi dasi balik di sisi luhur, teu ngalawan kuda.
Tempat anu Pad sela atawa simbut dina tonggong kuda urang, posisi eta maju ngaliwatan Withers tur ngageser eta deui kana tempat. Ieu ensures yén bulu dina tonggong kuda urang ngampar datar handapeun Pad na sela. Pastikeun simbut atawa Pad téh malah dina dua sisi. Pariksa dua sisi keur pastikeun yén Pad atawa simbut henteu narilep, wrinkled, atawa digulung mana.
03 of 07
Angkat sela Dina
Angkat sela nu taliti leuwih deui dina kuda urang. 2005 K. Blocksdorf The stirrups on hiji sela Inggris kudu ngajalankeun nepi ka leathers , sarta sanggawedi offside ti hiji sela Western kudu hooked leuwih tanduk atawa narilep leuwih korsi éta. Ieu kitu nu sanggawedi teuas henteu pencét Anjeun atawa kuda nu anjeun angkat sela nu. The girth atanapi cinch, upami aranjeunna meungkeut, kudu narilep deui leuwih jok sela. Sababaraha urang nyandak girth Inggris maranéhanana off sela lengkep unggal waktos aranjeunna salse tunggang. Ieu mantuan nyegah Straps billet ti keur twisted nalika sela nu disimpen. Lamun dipiceun girth sanggeus unggal numpak, tangtu, anjeun bakal kudu ngaitkeun up dua sisi mun anjeun sela up.
Angkat cukup tinggi sela nu teu pencét kuda atawa sambel Pad nu kaluar tina posisi. sela nu kudu ditempatkeun rada gancang sareng netep deui. Kudu ati pikeun nempatkeun sela nu gently dina tonggong kuda urang. Letting sela a digolongkeun beurat onto deui kuda anjeun bisa ngakibatkeun ka spook atawa ambek keur saddled (jadi 'tiis dijieun').
04 of 07
Pariksa kadua sisi sela nu
Ngalempengkeun kaluar wae wrinkles dina Pad atawa simbut. 2005 K. Blocksdorf Ngalih ka offside pikeun nyandak sanggawedi nu handap dina sela Kulon jeung pariksa Pad atawa simbut sangkan aya euweuh wrinkles handapeun éta sela dina dua sisi. Lamun girth atanapi cinch ieu teu acan napel offside di, ngaitkeun, atawa dasi eta. Pariksa deui yén simbut atawa Pad téh datar sarta yén buuk handapeun tetep halus tur bohong di arah alam tumuwuh. Wrinkles dina simbut atawa Pad bisa ngabalukarkeun galls atanapi ngakibatkeun ngarareunah nu bisa nyieun kuda anjeun misbehave.
05 of 07
Nyepetkeun Cinch atanapi Girth
Ngahontal taliti handapeun kuda anjeun pikeun nyokot éta girth atanapi cinch. 2005 K. Blocksdorf Mindahkeun ka sisi deukeut, ngahontal handapeun kuda, sarta nyokot ti tungtung bébas tina girth atanapi cinch.
06 of 07
Naha nepi ka Girth Buckles atanapi Straps Cinch
Boh ngaitkeun girth atawa dasi cinch nu nepi sacara bébas. Tighten girth atawa cinch gently di increments leutik. Ieu umum pikeun girth kuda hiji nepi dumadakan sarta pageuh, ngabalukarkeun kuda pikeun kick atawa ngegel. Ieu bisa ngakibatkeun kuda pikeun ambek keur girthed up sarta jadi 'girthy'. Sababaraha kuda bisa bloat diri di antisipasi ngarareunah. Tanya kuda pikeun lengkah ka hareup, antosan momen pikeun ka gempur jeung tighten girth nu gently deui.
Ngan tighten girth nu cukup pikeun nahan sela nu pageuh dina tempat. Sababaraha pengendara ngarasa tighter girth nu beuki aman maranéhna bakal. Kudu aya teu kudu nyieun link sosis kaluar tina kuda anjeun ku leuwih-tightening nu girth-kieu bisa ngabalukarkeun tatu jeung bisa kompromi engapan kuda anjeun. Anjeun kudu bisa geser jari Anjeun antara girth atanapi cinch jeung kuda Anjeun.
Mun aya tab di hareup Pad sela anjeun, loop aranjeunna ngaliwatan D-cingcin di hareup sela jeung dasi atawa nyepetkeun aranjeunna.
07 of 07
Nulungan nu settle sela na Cabut wrinkles
Manteng kaluar suku hareup kuda anjeun ngaleupaskeun wrinkles na settle sela nu. 2006 K. Blocksdorf Pikeun hambalan panungtungan, pastikeun aya euweuh wrinkles dina kulit handapeun girth nu. Nangtung dina sirah kuda anjeun nyanghareupan deui. Nyokot hiji leg hareup ku ngayakeun pastern atawa low dina kanon jeung bentang deui ka hareup. Naha ieu duanana hareupeun legs.or duanana suku hareup.
Salaku kuda hiji jalan anjeun bisa manggihan girth jadi looser. Salawasna pariksa girth saméméh ningkatna na deui sanggeus sababaraha menit ti tunggang.