The koreksi barat bit disebut saeutik koreksi sabab GSM dirancang pikeun nungkulan kuda nu teu nurut rein AIDS. Ieu saeutik dimaksudkeun pikeun dipaké pikeun tujuan latihan wungkul, henteu keur umum tunggang sapopoé. Éta saeutik cukup parna, sarta di leungeun batur anu teu ngarti kumaha cara gawéna sarta henteu ngartos kumaha carana make AIDS rein éféktif, éta bisa nyieun leuwih masalah ti dinya solves.
katingalian
Disebut saeutik koreksi, ieu saeutik gaya barat sareng port tinggi, mouthpiece ipis, tur wraps kawat tambaga. mouthpiece ogé jointed dina dua sisi tina port nu. Cingcin handap mangrupakeun 'kukupu' gaya. Henteu sakabéh bit koreksi gaduh mouthpiece pasti ieu. Sababaraha baris boga sungut mulus, sarta sababaraha gaduh narrower jeung / atawa straighter shanks tinimbang babak 'kukupu' ngawangun shanks.
Sababaraha bit koreksi pisan ornate. Aranjeunna sok napel kitu aranjeunna leupas tinimbang kaku atawa dibereskeun. Hiji ciri has tina saeutik koreksi teh port , naha éta geus kuadrat atanapi U ngawangun, boga mendi dina dua sisi. Ieu disebut mouthpiece koreksi.
kagunaan
Ieu tiasa saeutik pisan parna di leungeun hiji rider inexperienced na kedah ngan dipaké ku trainers ngalaman keur waktu anu singget pikeun ngabenerkeun masalah husus. Mun hiji kuda téh 'teuas mouthed,' saeutik koreksi, jeung aksi curb na amplified jeung pangaruh nutcracker of mouthpiece kana, ngirimkeun hiji pisan jelas, tegoran parna kana kuda anu ignores rider jeung.
Dina sababaraha disiplin, koreksi bit teu diwenangkeun.
Kumaha Ieu Karya
Ieu saeutik curb anu bakal nerapkeun tekanan dina sungut, dina rahang teh, leuwih polling jeung dina hateup muara. Sanajan shanks nu rélatif pondok dina bit koreksi tinangtu ieu, port pohara luhur sarta mouthpiece nyaeta ipis, hinged, sarta kawat dibungkus, hartina bakal aya loba aksi dina muara.
Sedengkeun port tinggi méré sababaraha relief kana létah, cara dina reins raises dinya, sarta lamun nu reins anu ditarik teuas teuing, port nu tiasa ngahubungan hateup sungut kuda urang.
Narik sharply atanapi teuas dina bit ieu bakal nyeri pikeun kuda anu. Sababaraha kuda bakal Tos huluna maranéhna pikeun nyinkahkeun bit nu. A kuda sénsitip bisa jadi condong ka pungkur dina bit kasar kawas ieu. Ideally, sakali kuda nu geus ulang schooled janten taat, saeutik milder bisa dipaké.
Deui, bit alam ieu kedah ngan dipaké ku trainers kalayan taun pangalaman anu ngartos persis mékanika tina bit, nu resiko dina ngagunakeun saeutik kawas kieu, sarta hasil aranjeunna hayang ngahontal. Bit ngaran koreksi nyaéta saeutik nyasabkeun sabab, tanpa kaahlian ditangtoskeun jeung pangaweruh, bit saperti kieu bisa exacerbate masalah tinimbang ngabenerkeun aranjeunna.