Genep cék Basajan Kudu Anjeun Naha Sateuacan Unggal Ride

pilots pesawat boga Daptar pariksa yén maranéhna ngalampahkeun sarta ngagunakeun saméméh tiap sarta unggal hiber. Ieu ngabantuan tetep kacilakaan alatan pangawasan ka minimum a. Muga, ngayakeun Anjeun atawa kuda anjeun bakal airborne mun anjeun naek, tapi anjeun masih kudu pariksa sababaraha hal saméméh anjeun meunang kana sela nu. Pariksa genep hal ieu sateuacan unggal numpak. Euweuh merlukeun sagala Jumlah agung waktu dipariksa, tapi maranéhna bisa tetep maneh na kuda anjeun aman tur leuwih nyaman.

• 01 of 06

  Lameness

  Mariksa anjeun kuda pikeun lameness saméméh unggal numpak mangrupa hal anjeun bisa ngalakukeun bari maneh ngakibatkeun kuda anjeun ti barung jeung stabil dimana anjeun bakal paku nepi. Lalajo pikeun kaku atawa léngkah angkleung-angkleungan, sirah bobbing atanapi tanda lianna Anjeun bisa jadi nyeri. Tatu mindeng lumangsung bari kuda nu aya dina barung, atanapi malah bari éta di warung na. Mun lameness nu disababkeun ku otot kaku, kuda nu bisa dianggo kaluar ti eta, ngan anjeun bakal loosen up kalawan sababaraha manjang hipu tur gerakan sateuacan dimimitian karya kaluar.

• 02 of 06

  kulit

  Sateuacan unggal numpak, pariksa lapisan luar kuda anjeun. Sateuacan anjeun tiasa nyimpen hiji sela ka dinya, pariksa deui kuda anjeun pikeun tatu kabeuleum hujan , hives, kaduruk ku panon poe atawa irritations kulit sejenna nu bisa nyieun kuda Anjeun henteu resep lamun diuk eta di dinya. Ogé lampahkeun scan rusuh pikeun motong na lesions lianna nu bisa butuh perhatian. Paling goresan permukaan leutik bakal nguntungkeun ti lotion soothing nu ngajaga kulit lemes sakumaha eta heals tapi lesions langkung serius kawas punctures atawa motong bakal butuh bantuan munggaran tur lamun maranehna hal nu teu bisa ngatur, Anjeun bisa kudu nelepon hewan a.

• 03 of 06

  Hooves

  Sateuacan tiap sarta unggal numpak, beresih jeung pariksa kuda anjeun hooves . Tarik kaluar wae uing atawa objék kayaning batu atawa congcot pinus anu bisa jadi uncomfortable mun leumpang on. Éta naon leumpang kalayan batu wedged di handap sapatu anjeun bakal ngarasa kawas. Mun kuda anjeun shod, pariksa keur leupas clinches sarta yén sapatu teu kedah Ngareset. Ngabayangkeun leumpang kalayan gravel dina sapatu Anjeun. Ogé pariksa keur masalah kawas sariawan, atawa kasakit garis bodas anu sakuduna anjeun ngubaran atawa ngabahas kalawan farrier Anjeun.

• 04 of 06

  paku

  Lampahkeun dipariksa paku saméméh unggal numpak. Néangan stitching frayed, kulit retak atau synthetics, bit retak, buckles atanapi fittings logam sejen, sela billet Straps na girth Straps anu utamana rawan ngagem jeung anjeun kedah parios aranjeunna unggal waktos Anjeun numpak pikeun lawon, retakan, thinning atanapi ripped ngaitkeun liang. Rusak paku bisa nempatkeun maneh dina posisi precarious, jadi éta ogé patut ka masihan sagalana cek visual sateuacan Anjeun Gunung up. Sateuacan lalaki on, pastikeun yén anjeun stirrups anu panjangna katuhu. Ieu tiasa nyimpen waktos Anjeun jeung usaha sakali anjeun numpak, utamana lamun kuda anjeun bit antsy lamun Anjeun ngamimitian kaluar.

• 05 of 06

  helem

  Ieu mungkin sigana konyol, tapi pariksa ningali lamun boga helm Anjeun on. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mopohokeun nempatkeun helm Anjeun on, utamana lamun nu nuju ngagem cap bola ku penggir nu boga ngarasakeun sarua salaku helm Anjeun. Pastikeun helm anjeun disaluyukeun jeung fastened leres. Sababaraha organisasi kasalametan nyarankeun ngagem helm malah lamun nuju ngan gawé bareng kuda anjeun dina taneuh.

• 06 of 06

  Cinch atanapi Girth

  Cek tukang anjeun kudu ngalakukeun, katuhu saméméh putting suku anjeun dina sanggawedi, nyaéta pariksa girth anjeun atanapi cinch . Leungit kasaimbangan anjeun kalawan girth anjeun atanapi cinch teuing leupas na sela nu bisa ngaktipkeun, jeung anjeun bisa datangna pareum. Ieu mangrupakeun ide nu sae pikeun pariksa girth deui sanggeus sababaraha menit ti tunggang, utamana lamun boga kuda nu 'expands' sawaktos Anjeun pertama nempatkeun sela tuts.