Ulah aya masalah tunggang umum ieu
Diuk dina kuda téh ngan diuk katuhu? Henteu ogé. Aya béda badag antara mahluk rider a na keur panumpang hiji. Tinggal dina sarta ngadalikeun kuda hiji merlukeun diurutkeun sarua kontrol awakna nu merlukeun-kawas loba olahraga sejenna menari ballroom, pencak silat, ski Turun gunung jeung sajabana. Anjeun kudu diajar kumaha ngagunakeun awak anjeun sarta saimbang sangkan numpak anjeun leuwih nyaman jeung aman, tur gampang pikeun kuda Anjeun.
Tapi, éta gampang pikeun nyokot kabiasaan goréng, utamana lamun anjeun teu rutin dianggo ku palatih atawa instruktur. Di dieu sapuluh masalah paling umum pikeun lalajo kaluar pikeun anjeun diajar numpang kuda Anjeun.
01 of 11
Leupas sarta Datar Leungeun
ku ana_gr / Getty Gambar Ieu umum pikeun pengendara anyar pikeun boh ngantep reins geser ngaliwatan ramo maranéhanana sarta leungeun maranéhna bisa datar. Ieu kajadian lantaran ngawenangkeun leungeun maranéhna jadi datar jeung ramo maranéhanana muka.
Inget pikeun nutup ramo Anjeun dina reins, sababaraha baris ngomong kalayan tekanan anu sarua anjeun kukituna tahan Chick orok, sarta tetep jempol anjeun nepi. Lamun ngagambar garis sakuliah Puhu curuk anjeun, sudut kudu tentang 30 derajat. Mun Puhu curuk anjeun teuing datar, jalur bakal horizontal ka taneuh. Mun jempol anjeun nu nempel lempeng nepi, leungeun anjeun nu di 45 derajat. Leungeun datar nyieun beuki hésé masihan éféktif AIDS rein tur nyekel reins teuing leupas hartina kuda anjeun bisa kalayan gampang narik éta ngaliwatan ramo Anjeun.
02 of 11
taktak Slouched
Johner Gambar - Bengtsson, Hasse Brand Gambar X Sikep téh keuneung Achilles abdi. Naha Kuring leumpang, di komputer atawa dina kuda abdi, abdi terus kudu parios tur ngabenerkeun sikep kuring sarta tetep taktak kuring deui. Kuring malah boga 'taktak Balik' pikeun mantuan kuring bari tunggang. Slouching taktak anjeun hartina anjeun bisa boga waktu leuwih hese ngajaga hiji korsi alus tur AIDS rein éféktif.
03 of 11
diajar teung
Gambar Sumber RF / Zero Creatives / Getty Gambar Condong ka hareup ngajadikeun eta hésé cue kuda anjeun leres. Mun kuda anjeun eureun atawa spooks dumadakan, anjeun geus maju, sarta anjeun bisa manggihan diri tipping salajengna maju-atawa malah datang off leuwih taktak kuda anjeun.
04 of 11
Posisi keuneung
Bahana / Cultura / Getty Gambar " Heels handap " nyaeta hal pengendara paling pemula bakal remen ngadangu ti palatih maranéhanana. Heels condong ngambang up atawa neangan rammed handap. Boh masalah bakal stiffen leg anjeun sarta nyimpen aranjeunna kaluar ti posisi ka cue kuda Anjeun. Kusabab leg anjeun bakal kaluar tina posisi, awak anjeun bakal ngimbangan, ngalungkeun maneh kaluar tina hiji aman, korsi dipuseurkeun. Di dieu téh naha anjeun perlu diajar kumaha carana bersantai leg anjeun sarta tetep heels Anjeun handap.
05 of 11
Kaku atawa beurat Leungeun
leungeun kaku jeung beurat téh salaku goréng saperti leungeun anu datar jeung leupas. leungeun beurat téh harder on kuda sanajan, sabab lamun naek jeung leungeun beurat Anjeun bakal jadi putting mun loba tekanan dina sungut kuda urang. Ieu bisa ngabalukarkeun masalah kawas sirah tossing jeung gurame. Ulah clench leungeun Anjeun sakumaha lamun nyieun fist a. Tahan reins pageuh tapi gently.
06 of 11
pilari Turun
skynesher / E + / Getty Gambar Pilari handap hartina anjeun moal pilari dimana anjeun bade, tur Anjeun bakal jadi heavier dina sela nu. Hal ieu ngajadikeun eta beuki hésé cue kuda Anjeun.
07 of 11
Diajar di palih kabukti
Gambar Tetra - Mike Kemp Brand X Gambar / Getty Gambar Bari Perbankan robah warna ka warna Anjeun bisa jadi desirable dina jalur sapedah atanapi airplanes, anjeun teu hayang lean jero anjeun naek bunderan atawa bends. Supados kuda anjeun pikeun nyaimbangkeun maneh gampang dina bends, rék tetep kasaimbangan sorangan sakumaha dipuseurkeun jéntré. Condong batin ngajadikeun ieu leuwih hésé. Hiji conto alus nyaeta cara loba racers laras nyandak robah warna ka warna ketang. Anjeun bakal ningali maranéhna sabenerna tetep beurat maranéhanana dipuseurkeun, letting eta tumiba batin dina robah warna ka warna.
08 of 11
Linggih Seat Kursi
Thomas Kokta / Photolibrary / Getty Gambar Ieu masalah pisan umum na I cringe nalika kuring ningali foto heubeul kuring diuk dina posisi korsi on kuda. Linggih korsi korsi ngajadikeun eta hésé cue kuda anjeun, pos atawa diuk trot nu na tetep leungeun anjeun sarta leungeun dina posisi nu bener .
09 of 11
usik Balik
Leon Harris / Cultura / Getty Gambar Salaku nuju kami ngawartoskeun diuk nepi lempeng tur nyimpen taktak urang deui urang bisa sabenerna leuwih-ngimbangan jeung kerung kaluar bék urang. Sababaraha urang anu alami swayback. Gaduh deui kerung mangaruhan posisi anjeun dina sela nu, mangaruhan kasaimbangan urang jeung kamampuhna urang pikeun mindahkeun kalawan kuda.
10 of 11
Pinching jeung tuur
Émir Memedovski / E + / Getty Gambar Dina upaya Pakem kalawan suku urang na cicing di kuda urang, loba urang ciwit ku tuur urang. Hal ieu ngajadikeun eta teuas panawaran AIDS leg tur mangaruhan posisi anjeun dina sela nu. Bisa nyieun ngeposkeun trot beuki susah ditambah mumbul mun anjeun coba diuk trot nu.
11 of 11
Elbows kaku
Mlenny / E + / Getty Gambar elbows Anjeun kedah salawasna tetep dina sisi Anjeun bari maneh numpak na iwal mun nuju bade leuwih luncat hiji, atanapi Anjeun kudu ngaleupaskeun reins kuda anjeun nalika aranjeunna batuk atawa lalampahan. Sanggeus kuda anjeun geus landed atanapi pulih, elbows kudu balik di sisi anjeun. Ngajaga elbows anjeun lempeng sarta kaku mangaruhan kasaimbangan anjeun jeung kamampuhna éféktif cue kuda Anjeun.